东航物流(601156)06月12日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：请问董秘：珠海普东投资有限公司与联想控股对本公司的减持结束了吗？在目前股价阶段减持会亏损吗？两家公司当初投资的股票每股是多少！

(相关资料图)

东航物流董秘：您好，珠海普东本次减持计划时间区间为2023年3月16日至2023年6月15日；联想控股本次减持计划时间区间为2023年2月6日至2023年8月5日，具体减持进展详见公司披露公告。

投资者：贵公司近日分红，年报披露、季度披露都没能让公司股价得到上涨！请公司负责人回复！为什么股价贴的这么久还不出政策措施！

东航物流董秘：您好，二级市场的股票价格受多种因素影响，公司坚持以客户、产品价值为导向，积极把握市场机遇，树立品牌效应，为客户提供高效、便捷的航空物流服务，同时不断改善经营，提升内在价值，为股东创造价值，感谢您的关注。

投资者：尊敬的董秘：您好！贵公司自上市以来股价屡创新低，在业绩尚可的背景下，请问贵公司领导是否有相应对策以稳定股价？如何提升公司价值以回报投资者？

东航物流董秘：您好，公司坚持以客户、产品价值为导向，积极把握市场机遇，树立品牌效应，为客户提供高效、便捷的航空物流服务，同时不断改善经营，提升内在价值，为股东创造价值，感谢您的关注。

投资者：在过去两年，中国东航亏损数百亿元，目前股价还涨了4%；而东航物流盈利上百亿元，股价却狂跌50%以上。在此背景下，贵司第一大股东东航投资仍在筹划无偿转让其所有股权给东航集团，请问该行为是否存在“方便东航集团在内部实行拆西墙补东墙的行为逐步掏空东航物流的国有资产”的情况？此外，十大股东在获利800%以上的情况下频繁减持，99%的中小投资者却被套牢，请问贵司管理层有无中小投资者的权益的措施？谢谢！

东航物流董秘：您好，东方航空产业投资有限公司(以下简称“东航产投”)为东方航空物流股份有限公司(以下简称“公司”)的控股股东，持有公司40.5%股份，中国东方航空集团有限公司(以下简称“中国东航集团”)为公司的实际控制人，中国东航集团持有东航产投100%股权。根据公司4月28日发布的《关于实际控制人筹划重大事项的提示性公告》(临2023-020)，本次无偿划转不会导致实际控制人发生变更，不会对公司正常生产经营活动构成重大影响。公司重视资本市场表现，将继续致力于夯实经营，提升内在价值，为股东创造价值，感谢您的关注。

投资者：尊敬的董秘，根据贵司最新季报，东航物流的机构投资者从121家锐减至9家。获利丰厚的十大股东在“找不到一级市场的愿意接收的投资机构”的情况下，频繁在二级市场抛售在IPO前获得的股票，请问贵司管理层在自身“人均0持股”的情况下，如何挽救机构投资者及中小投资者的信心？

东航物流董秘：您好，感谢您对公司的关心和关注。公司2023年一季报披露的股东情况仅包括股东总数、前十大股东持股情况和前十大无限售条件股东情况等信息。公司管理层及核心业务骨干通过员工持股平台——天津睿远企业管理合伙企业(有限合伙)间接持有公司9.00%股份，公司重视资本市场表现，将继续致力于夯实经营，提升内在价值，为股东创造价值，感谢您的关注。

投资者：尊敬的董秘，在董秘已回复的174个问题中，间隔时间基本在1周到2周，基本上不超过30天。然而，在过去的一个多月，没有新增董秘回复，请问贵司是否存在重大人事变动，导致无董秘回复的现象？谢谢！

东航物流董秘：您好，公司生产经营正常，不存在相关重大人事变动的情况，感谢您的关注。

东航物流2023一季报显示，公司主营收入45.75亿元，同比下降30.8%；归母净利润7.61亿元，同比下降44.6%；扣非净利润6.58亿元，同比下降50.16%；负债率40.79%，财务费用-1405.58万元，毛利率25.68%。

该股最近90天内共有5家机构给出评级，买入评级3家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为19.61。近3个月融资净流出250.72万，融资余额减少；融券净流出582.39万，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，东航物流(601156)行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务健康。该股好公司指标3.5星，好价格指标3.5星，综合指标3.5星。(指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星)

东航物流(601156)主营业务：航空速运、地面综合服务和综合物流解决方案。

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